Förderzusage vom Klima- und Energiefonds

Im Rahmen der Förderschiene Nachhaltige Mobilität in der Praxis des Klima- und Energiefonds hat Carpacity eine Förderzusage für das Projekt Smileys für volle PKW erhalten. ​

Nachhaltige Mobilität in der Praxis...
...ist ein Programm des Klima- und Energiefonds im Rahmen der E-Mobilitätsoffensive des Bundesministeriums für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK) als Beitrag für klimafreundliche Mobilität in Österreich sowie zur Erreichung der Klimaneutralität bis 2040. 

Carpacity hat im Themenschwerpunkt „Transformationsprozesse für nachhaltige Mobilitätslösungen in der Praxis“ eingereicht, der auf Projekte abzielt, die unter anderem eine Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr auf eine nachhaltigere Mobilitätsform wie öffentlichen Verkehr, Fahrrad- oder Fußverkehr oder Sharingdienstleistungen unterstützen. Der Abbau von Hürden, die Beschleunigung der Marktdurchdringung sowie die Steigerung von Bewusstsein und Akzeptanz nachhaltiger Mobilitätslösungen stehen dabei im Mittelpunkt.

Happy Smileys für volle PKW
Das Projekt Happy Smileys für volle PKW: Ein Ansatz für Bewusstseinswandel im Straßenverkehr hat zum Ziel, mittels einer plakativen Kampagne das Bewusstsein für eine nachhaltige Mobilität im Straßenverkehr zu verbessern. Im Zuge einer innovativen Straßeninstallation wird PKW-Lenker:innen in einer Mustergemeinde in Österreich über gut sichtbare LED-Walls Feedback zum Besetzungsgrad des eigenen PKW gegeben und in der Folge eine lokal verfügbare Mitfahr-App beworben. Dadurch soll der Besetzungsgrad erhöht und somit Emissionen verringert werden. Die Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt können dafür genutzt werden, das Bewusstsein und die Akzeptanz für Shared-Mobility Angebote wie Mitfahrbörsen und Bedarfsverkehre ebenso wie für Angebote des ÖPNV und aktiver Mobilität zu erhöhen und dadurch den MIV auf öffentlichen Straßen zu reduzieren.
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TU Wien und Carployee als Projektpartner an Bord
Die TU Wien steuert mit dem Forschungsbereich Verkehrssystemplanung (MOVE) am Institut für Raumplanung sowie mit dem TU Center Ländlicher Raum an der Fakultät für Architektur und Raumplanung wertvolle Expertise bei. Carployee verfügt mit 4 Jahren Betrieb einer Mitfahr-App in 4 Ländern über die nötige Erfahrung und Software zur erfolgreichen Projektumsetzung. ​

In das Projekt wird natürlich auch die öffentliche Hand stark eingebunden, um vor Ort für einen reibungslosen Ablauf zu sorgen und lokale Stakeholder und Bürger:innen in den Prozess miteinzubeziehen. Welche Stadt oder Gemeinde letztendlich den Pilotstandort zur Verfügung stellt, wird zu Beginn des Projekts anhand einer Standortanalyse ermittelt. Zahlreiche Gemeinden haben vorab ihr Interesse an einer Zusammenarbeit im Rahmen des Projekts bekundet. ​